“車(chē)電分離”模式可行否？這場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議上產(chǎn)業(yè)鏈大佬給出新看法
圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)會(huì)員大會(huì)暨“車(chē)電分離·換電模式”專題研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
【電池中國(guó)網(wǎng) 10月15日寧德訊】2020年10月15日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)第五次全體會(huì)員大會(huì)在寧德召開(kāi)。近百家動(dòng)力電池生產(chǎn)、電池材料、鋰電設(shè)備和整車(chē)制造等領(lǐng)域的動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)會(huì)員企業(yè)代表及特邀嘉賓匯聚一堂，回顧、總結(jié)過(guò)去一年中國(guó)和全球新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，并為下一年動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展開(kāi)交流和部署。全體會(huì)員大會(huì)期間還專門(mén)舉行了“車(chē)電分離·換電模式”閉門(mén)研討會(huì)，與會(huì)代表就車(chē)電分離模式進(jìn)行了詳盡、充分、深入的交流探討。
圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍致辭
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍?jiān)谥罗o時(shí)表示，2020年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到疫情影響，以及疊加2019年行業(yè)因財(cái)政補(bǔ)貼政策調(diào)整發(fā)展受到短暫遲滯影響，我國(guó)新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、上游材料及設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢復(fù)蘇、前行，這也符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)由“高速發(fā)展”轉(zhuǎn)向“中速發(fā)展”的特點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)所有產(chǎn)業(yè)從規(guī)模速度型粗放式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型集約式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的同時(shí)，動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)也改變了以往以產(chǎn)能擴(kuò)張為主的增速模式，逐漸向提質(zhì)增效的方式轉(zhuǎn)變。
劉彥龍指出，對(duì)于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，粗放式的增長(zhǎng)方式已經(jīng)過(guò)去，以前動(dòng)輒10個(gè)GWh的產(chǎn)能建設(shè)，一定要被更適合企業(yè)發(fā)展的精細(xì)化發(fā)展所取代，動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)一步細(xì)分；“同時(shí)，面對(duì)海外特別是歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的日益崛起，我們動(dòng)力電池企業(yè)一定要仔細(xì)思考屬于自己的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)在哪里，集中優(yōu)勢(shì)專注某一領(lǐng)域，才可能在未來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，占有一席之地。”
據(jù)劉彥龍介紹，盡管2020年疫情干擾了很多企業(yè)的正常工作，但動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)還是開(kāi)展了一系列推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作，如采用線上、線下等形式的學(xué)術(shù)交流和企業(yè)調(diào)研活動(dòng)；組織國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)界人士與英國(guó)、菲律賓等國(guó)政府主管部門(mén)代表進(jìn)行溝通，推動(dòng)海內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界的交流；推動(dòng)兩項(xiàng)動(dòng)力電池業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的公示和發(fā)布等。
圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張雨作分會(huì)工作總結(jié)及規(guī)劃
隨后，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張雨向與會(huì)代表匯報(bào)了動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)2020年工作情況，并介紹了動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)2021年的工作規(guī)劃與部署。
據(jù)張雨介紹，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)2020年的主要工作包括：繼續(xù)進(jìn)行企業(yè)調(diào)研；構(gòu)建產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)；開(kāi)展企業(yè)培訓(xùn)；繼續(xù)開(kāi)展智能制造聯(lián)席會(huì)相關(guān)課題；組織行業(yè)會(huì)議，推動(dòng)企業(yè)交流；繼續(xù)搭建海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)對(duì)接平臺(tái)等主要工作。
其中，企業(yè)調(diào)研方面如配合總會(huì)調(diào)研疫情對(duì)電池產(chǎn)業(yè)鏈沖擊的影響，并整理疫情沖擊下的企業(yè)訴求，向有關(guān)部門(mén)反饋；數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)方面，分會(huì)持續(xù)對(duì)行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，服務(wù)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展，同時(shí)針對(duì)企業(yè)個(gè)性需求，提供定制化服務(wù)支持等；搭建海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)方面，由于受疫情影響，分會(huì)靈活變化，組織國(guó)內(nèi)外企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)，采用線上會(huì)議形式，組織多場(chǎng)中外政府和企業(yè)的線上交流會(huì)議。另外，2020年智能制造聯(lián)席會(huì)的相關(guān)工作，仍然有條不紊進(jìn)行推進(jìn)，目前《電池設(shè)備通訊接口規(guī)范》《鋰離子電池制造術(shù)語(yǔ)》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過(guò)相關(guān)審核，進(jìn)入公示階段，即將實(shí)施。
張雨表示，2021年，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)在做好上述主要工作的基礎(chǔ)上，還將組織更多動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈專項(xiàng)會(huì)議，推進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈交流活動(dòng)；同時(shí)，一方面繼續(xù)推進(jìn)新團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編訂，另一方面還將與其他國(guó)家開(kāi)展行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)工作，推動(dòng)中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。此外，分會(huì)還將繼續(xù)發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，推進(jìn)新技術(shù)、新商業(yè)模式和新業(yè)態(tài)的課題研究交流，助力產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
期間，全體代表大會(huì)還舉行了“車(chē)電分離·換電模式”閉門(mén)研討會(huì)，新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、鋰電池材料、鋰電設(shè)備及證券機(jī)構(gòu)就車(chē)電分離、換電等新商業(yè)模式進(jìn)行了詳細(xì)探討交流。
圖為中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池首席專家王芳主持研討會(huì)
研討會(huì)由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司動(dòng)力電池首席專家王芳博士主持。
圖為上汽國(guó)家汽車(chē)城副總經(jīng)理房超作主題演講
圖為東方證券研究所所長(zhǎng)助理、新能源汽車(chē)行業(yè)首席分析師盧日鑫作主題演講
“車(chē)電分離·換電模式專題研討會(huì)”伊始，上汽國(guó)家汽車(chē)城副總經(jīng)理房超從車(chē)企角度首先發(fā)表了《車(chē)電分離模式探討》的主題演講，介紹了上汽集團(tuán)對(duì)換電新業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略思考；隨后，東方證券研究所所長(zhǎng)助理、新能源汽車(chē)行業(yè)首席分析師盧日鑫發(fā)表了《車(chē)電分離：推動(dòng)電動(dòng)車(chē)滲透率提速的終極武器》的主題演講。
隨后，億緯鋰能、寧德時(shí)代、重慶峘能、風(fēng)帆公司、欣旺達(dá)、贏合科技、超威集團(tuán)、多氟多、明冠鋰膜、天勁股份、鴻寶科技、中德睿、德普電氣等眾多產(chǎn)業(yè)鏈代表分別從多個(gè)角度發(fā)表對(duì)車(chē)電分離及換電商業(yè)模式市場(chǎng)前景的看法，并進(jìn)行了深入探討交流。（電池中國(guó)網(wǎng)后續(xù)將推出“車(chē)電分離·換電”商業(yè)模式系列專題進(jìn)行深度報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注！）
圖為寧德時(shí)代董事長(zhǎng)助理孟祥峰參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為重慶峘能董事長(zhǎng)陳衛(wèi)參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為欣旺達(dá)副總裁梁銳參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為風(fēng)帆公司董事長(zhǎng)李勇參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為贏合科技總裁許毅參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為超威集團(tuán)副總裁楊元玲參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為明冠鋰膜董事長(zhǎng)閆洪嘉參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為中德睿董事長(zhǎng)劉春熙參與專題研討會(huì)發(fā)言
圖為天勁股份董事長(zhǎng)曾洪華參與專題研討會(huì)發(fā)言
會(huì)議期間，英國(guó)昕特瑪、英國(guó)牛津儀器公司還分享了各自在動(dòng)力電池領(lǐng)域研發(fā)的相關(guān)新技術(shù)等。
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