逸飛激光冉昌林：動力電池數字化車間規劃與建設探討
圖為武漢逸飛激光設備有限公司技術總監冉昌林作演講
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【電池中國網 11月17日 天津訊】11月15-17日，以“攜手·創新產業鏈未來”為主題的“第四屆動力電池應用國際峰會(CBIS2019)”在天津隆重召開，本屆峰會由中國化學與物理電源行業協會、電池中國網和天津力神電池股份有限公司聯合主辦。在“技術：創新迎未來”主題論壇上，武漢逸飛激光設備有限公司技術總監冉昌林發表了題為《動力電池數字化車間規劃與建設》的精彩演講。
據冉昌林介紹，從全球來看，推動制造業升級已成為全球化的趨勢，中國制造2025也在推動國內制造業升級。中國制造2025提出了八個方向，其中數字化、網絡化、智能化是制造核心中的核心，也是基礎。動力電池領域來看，隨著新能源汽車行業快速發展和洗牌帶來的壓力，動力電池制造生產正朝著高品質、高效率、信息化、可視化、少人化的方向發展，數字化智能工廠已成為動力電池企業提升競爭力的重要利器。
冉昌林指出，當前我國制造業面臨著嚴峻挑戰，美國重新重視制造業，很多高端制造企業開始回流到美國本土，低端制造工廠向東南亞、非洲轉移。國內原材料、人工成本逐年上漲，另外國內高端制造能力不強。為應對全球挑戰，我國動力電池制造向數字化車間、智能工廠成為現在的必然選擇，也是唯一選擇。
什么是數字化車間?據冉昌林介紹，數字化、網絡化技術在制造車間的綜合應用，是高度的信息集成，從整體、根本上改善生產組織和管理，提高制造系統的柔性，提高數字化設備的效率。其中，數字化車間有明顯的四個特征：自動化、數字化、網絡化和智能化。
數字化車間的意義何在?冉昌林認為，動力電池生產制造數字化車間，在消除浪費、降低成本、改善交期、提高品質等方面將實現重大提升，使產品制造做到盡善盡美。
逸飛激光依托于國內方形、圓柱、軟包等龍頭電池企業多年的深度溝通、合作研發，以及對動力電池生產制造各環節的深度理解，利用MES系統搭建，最終結合大數據和智能技術，為動力電池生產制造構建智能化數字化車間和智能工廠。
冉昌林表示，公司自2005年成立以來，14年來一直專注于激光焊接工藝的研究和精密焊接創新應用拓展。依托技術積淀，公司不斷的做加法，從最早期的激光器，到光學器件，智能激光焊接裝配生產線，主要應用于新能源動力電池行業，產品適用于電芯、模組、PACK、零部件四大核心環節制造過程，為動力電池企業提供自動化智能工廠解決方案。
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