圖為調(diào)研組一行與安凱客車相關(guān)負(fù)責(zé)人合影
7月13日,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)攜手中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì),聯(lián)合開(kāi)展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研活動(dòng)調(diào)研組一行來(lái)到安徽安凱汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安凱客車”),與該公司總工程師洪洋、新能源客車研究所所長(zhǎng)陳順東等就新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)了深入交流和探討。
圖為座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
安凱客車是中國(guó)豪華客車的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)桿,早在2005年就開(kāi)始涉足新能源汽車制造領(lǐng)域。公司依托全承載車身制造技術(shù),率先與全球知名高校和一流零部件企業(yè)合作,成功開(kāi)發(fā)出一系列純電動(dòng)、混合動(dòng)力和新燃料客車。預(yù)計(jì)2017年該公司新能源客車規(guī)劃銷量在5000臺(tái)左右。
圖為安凱客車新能源客車研究所所長(zhǎng)陳順東參與座談交流
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),2017年1-5月我國(guó)新能源客車產(chǎn)量只有5383臺(tái),比去年同期下降80%。陳順東認(rèn)為,上半年新能源客車市場(chǎng)下降原因包括三個(gè)方面:一是年初為公交公司采購(gòu)淡季;二是車企在等待本地新能源汽車政策變得明確;三是因?yàn)?016年各大省市的新能源客車訂單提前透支了一部分,使得今年上半年新能源客車訂單出現(xiàn)大幅下滑。“但不管下半年的政策和市場(chǎng)怎么變,客車的安全性仍是放在第一位的。我們也會(huì)加強(qiáng)與全產(chǎn)業(yè)鏈尤其是動(dòng)力電池企業(yè)的深度協(xié)作,強(qiáng)化技術(shù)投入和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)客車整車、關(guān)鍵零部件的技術(shù)和成本突破。”陳順東說(shuō)到。
圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)、電池中國(guó)網(wǎng)CEO張雨參與座談交流
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)、電池中國(guó)網(wǎng)CEO張雨,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波,東時(shí)創(chuàng)展業(yè)務(wù)主任曾泓,以及中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、安凱客車相關(guān)人員參與此次調(diào)研討論。
調(diào)研活動(dòng)由贏合科技冠名贊助,并獲得東時(shí)創(chuàng)展友情支持。
CIBF2018展會(huì)預(yù)告
“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF)”是由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的電池行業(yè)國(guó)際例會(huì),每?jī)赡暝谥袊?guó)舉辦一屆,現(xiàn)已成功舉辦了12屆,是國(guó)際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會(huì)。CIBF國(guó)際化的舞臺(tái)、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段,為國(guó)內(nèi)外用戶、采購(gòu)商、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺(tái),系世界電池行業(yè)的中國(guó)盛會(huì)。值得期待的是,于2018年舉辦的CIBF展將設(shè)立“新能源汽車動(dòng)力電池成果展”,將會(huì)為我們動(dòng)力電池分會(huì)的會(huì)員單位搭建起更為有效的展示平臺(tái),我們期待您的參展!
CIBF2018現(xiàn)已開(kāi)始招展預(yù)登記,請(qǐng)有意參展的會(huì)員單位速與分會(huì)秘書處楊海燕聯(lián)系展位預(yù)登記事宜。
聯(lián)系人:楊海燕
聯(lián)系電話:010-50906123-805、15801083211
郵箱:yanghaiyan@cbea.com

