南都電源總工陳建將出席“2021輕型電動(dòng)車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會(huì)”
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已超過3億輛，并且每年呈3000萬(wàn)輛的規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。
在共享、健康、便捷出行等綠色消費(fèi)理念及電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”政策推動(dòng)下，電動(dòng)自行車也開始向輕量化、高安全、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航等方向發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)電動(dòng)自行車用電池技術(shù)不斷創(chuàng)新。
數(shù)據(jù)顯示，2020年雅迪電動(dòng)輕型車銷量突破1000萬(wàn)輛，達(dá)到1078萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%。值得一提的是，配套石墨烯電池的電動(dòng)輕型車是雅迪去年電動(dòng)自行車銷量增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)因素。據(jù)電池中國(guó)了解，目前雅迪熱銷的搭載石墨烯電池的電動(dòng)自行車，其電池幾乎全部來(lái)自南都電源。
電池中國(guó)從相關(guān)渠道了解到，目前南都電源的石墨烯電池一直處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)，訂單均來(lái)自頭部電動(dòng)輕型車企業(yè)。
事實(shí)上，作為國(guó)內(nèi)老牌電池企業(yè)，南都電源經(jīng)過二十多年發(fā)展，已經(jīng)形成了以鉛酸和鋰電為基礎(chǔ)，面向綠色出行、數(shù)據(jù)中心、智慧儲(chǔ)能、運(yùn)營(yíng)商等四大應(yīng)用領(lǐng)域的完善布局，并在上述領(lǐng)域的發(fā)展處于國(guó)內(nèi)乃至全球前列。
據(jù)悉，目前南都電源在綠色出行領(lǐng)域主攻小動(dòng)力電池市場(chǎng)，重點(diǎn)布局以電動(dòng)兩輪車為主的電動(dòng)輕型車市場(chǎng)，產(chǎn)品以鉛酸蓄電池和鋰電池為主。
一方面，南都電源以鉛酸蓄電池起家，是國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車用鉛酸蓄電池三巨頭之一，多年來(lái)形成了良好的渠道、市場(chǎng)、技術(shù)和售后服務(wù)積累，在這一領(lǐng)域積累了一定的優(yōu)勢(shì)；另一方面，電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”政策的推行，共享、換電等商業(yè)模式的出現(xiàn)，也打開了電動(dòng)輕型車鋰電市場(chǎng)的需求，“公司在鋰電技術(shù)領(lǐng)域有著多年積累，也覺得機(jī)會(huì)來(lái)了?！?/p>
目前南都電源在綠色出行市場(chǎng)的鋰電技術(shù)路線主要為磷酸鐵鋰路線，同時(shí)錳酸鋰技術(shù)也有布局。
綠色出行市場(chǎng)主推磷酸鐵鋰，并布局錳酸鋰，南都電源總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師陳建介紹稱：一是磷酸鐵鋰的安全性比較高，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模非常大，分散又廣，應(yīng)用場(chǎng)景千差萬(wàn)別，工況條件差異大，對(duì)安全性要求更為嚴(yán)苛，結(jié)合來(lái)自消費(fèi)者、經(jīng)銷商和主機(jī)廠等市場(chǎng)端的真實(shí)訴求分析，南都認(rèn)為，對(duì)于出行市場(chǎng)，安全性仍然是需要攻克的最大關(guān)鍵點(diǎn)；二是，磷酸鐵鋰在能量密度、成本、循環(huán)壽命等方面與鉛酸電池相比也有一定的優(yōu)勢(shì)。
南都電源針對(duì)電動(dòng)輕型車市場(chǎng)推出的“石墨烯電池”，兼容鉛酸和鋰電兩種路線。
在兩輪車換電領(lǐng)域，南都電源已實(shí)現(xiàn)從換電柜到換電電池包的一整套解決方案，已為國(guó)內(nèi)部分新零售標(biāo)桿企業(yè)建立了整套智能化充放電配套系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的充放電。
在共享出行領(lǐng)域，南都電源已經(jīng)在全國(guó)二十多個(gè)?。ㄊ袇^(qū)），近百座城市運(yùn)營(yíng)超過50萬(wàn)組的共享電池包，“兩年多時(shí)間里，南都電源的共享電池包未發(fā)生一起安全事故，產(chǎn)品安全性和可靠性已經(jīng)得到驗(yàn)證。”
9月13-14日，南都電源總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師陳建，應(yīng)邀將出席在廣州舉行的“2021輕型電動(dòng)車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會(huì)”，并將在“兩輪電動(dòng)車鋰電技術(shù)與突破”主題論壇發(fā)表“超寬溫、高比能鐵鋰電池技術(shù)解析”的主題演講，敬請(qǐng)期待。
會(huì)議同期還將舉辦2021第六屆華南國(guó)際電動(dòng)車及零部件展覽會(huì)、2021華南國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)與技術(shù)博覽會(huì)，該展會(huì)由廣東省電動(dòng)車商會(huì)主辦，作為每年國(guó)內(nèi)兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈品牌聚集度較高的展覽會(huì)，展覽規(guī)模超100000㎡。
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