內卷之下營收逆勢大增，瑞浦蘭鈞交出亮眼答卷
盡管2024年整個新能源汽車、電池市場內卷嚴重，價格戰激烈，電池價格不斷下探，但部分企業仍交出亮眼答卷，產品、訂單和客戶結構不斷改善，并有望在“大浪淘沙”的競爭中率先“上岸”。
3月26日，瑞浦蘭鈞發布公告稱，2024年該公司營業收入達到了177.96億元，同比增長29.4%，創下歷史新高;凈利潤虧損大幅收窄至13.53億元，同比減虧30.4%，業績明顯改善。
據電池中國了解，2024年瑞浦蘭鈞鋰電池銷量達到43.71GWh，同比增長124.4%。
分產品營收來看，瑞浦蘭鈞2024年動力電池產品收入達到73.84億元，同比增長71.4%;儲能電池產品收入達到72.59億元。
2024年瑞浦蘭鈞鋰電池銷量翻倍增長，主要得益于該公司持續的研發投入和產品創新，受到了下游客戶的廣泛認可。
據電池中國了解，2024年瑞浦蘭鈞研發投入達到7.79億元，全面推進電芯“問頂”化升級，新一代“問頂”系列電池產品已實現產業化。
其中，“問頂”系列磷酸鐵鋰電池產品能量密度提升至180-200Wh/kg，安全性顯著增強，進一步鞏固了瑞浦蘭鈞在新能源汽車和儲能市場的競爭優勢。
三元電池方面，瑞浦蘭鈞已經完成超級快充和高能量密度兩個體系覆蓋。其中，超級快充三元產品，瑞浦蘭鈞研發了6C~8C超充體系，能量密度超過240Wh/kg，相關產品已進入客戶驗證階段;高能量密度方向能量密度已突破300Wh/kg，正積極探索其在低空飛行器、機器人等新興領域的應用潛力。
半固態/全固態電池方面，瑞浦蘭鈞在2024年完成了第二代半固態電芯的開發，能量密度超過310Wh/kg，已經交付到整車進行測試;同年該公司還啟動了全固態方形電芯制作，并成功入選浙江省尖兵領雁重點項目，目前正積極探索全固態電池的商業化應用路徑。
鑒于磷酸錳鐵鋰電池具備電壓高、成本低的特點，且錳材料供應充足，磷酸錳鐵鋰電池與磷酸鐵鋰電池相比可實現更高的能量密度、更低的單Wh成本，及更佳的低溫環境效能，而其與三元電池相比，則具有更佳的安全性能，優勢明顯。因此，目前多家企業都在布局這一電池技術路線。
據悉，瑞浦蘭鈞已經在2024年完成了對磷酸錳鐵鋰的相關開發工作，電芯能量密度達到210~240Wh/kg，循環壽命常溫超過3,000周，已向國內外多個客戶送樣測試。
得益于前瞻的研發布局和強勁的產品力，瑞浦蘭鈞2024年在動力、儲能等市場，均取得豐碩成果。
在新能源乘用車方面，2024年瑞浦蘭鈞持續與上汽乘用車(榮威，MG品牌)、上汽通用五菱(寶駿，五菱品牌)、一汽奔騰、極氪汽車、Smart、沃爾沃、Stellantis等國內外多個客戶保持穩定交付。
同時，其還新拓展了雷諾易捷特等新戰略客戶，并先后獲得Stellantis和印度頭部車企純電車型新項目定點，以及吉利(銀河品牌)、東風日產(NISSAN品牌)、合資德系、合資美系等多個車企混動車型項目定點。
在商用車與工程機械業務領域，瑞浦蘭鈞憑借「大電量」策略與技術優勢，實現了市場主流產品的全面覆蓋與批量交付。
商用車客戶方面，其與啟源芯動力、青拓重工、三一集團、徐工集團、宇通客車、吉利商用車等企業，建立了深度合作關系。報告期內，搭載瑞浦蘭鈞動力電池系統的新申報車型達到122款，同時該公司成功中標多個商用車項目。特別是在新能源重卡領域，瑞浦蘭鈞“BIGBANK”電池系統，能量密度超過210Wh/kg，支持重卡車型續航里程突破500km，并具備2C快充性能。
憑借在行業領先的技術和市場渠道能力，瑞浦蘭鈞新能源重卡裝機量表現亮眼。動力電池應用分會數據顯示，2024年瑞浦蘭鈞新能源重卡裝機量躍升至中國市場第三。
在儲能業務領域，瑞浦蘭鈞通過大電芯技術引領大容量系統、長時儲能趨勢。據電池中國了解，2024年瑞浦蘭鈞通過「問頂」技術賦能儲能電芯全產品矩陣，實現儲能電芯性能、降本和安全的極致提升。
報告期內，瑞浦蘭鈞成功與樂億通、柳工、紅太陽集團、中建六局及遠東控股等企業簽訂戰略合作協議;中標國能信控、中石油等央/國企的儲能電芯年度采購需求;與Powin、Vena Energy等海外客戶簽訂儲能訂單。
從市場表現來看，據中關村儲能產業技術聯盟統計，2024年度瑞浦蘭鈞儲能電池出貨量位居全球前五;小儲能電芯出貨量位居全球第二。
當前，汽車電動化、能源清潔化轉型已經成為趨勢，擁有技術、制造和產業鏈優勢的中國主流電池企業都在謀劃出海，從而實現向國際化全球化企業轉型。
需要指出的是，盡管海外市場機遇非常大，但如果出海前未經過充分考量，企業可能會陷入更大的困境。企業是否出海，應取決于企業的市場定位，如果主要市場在國內，急于出海可能并不明智，因為出海投資很大，風險也較高。當前，海外市場在瑞浦蘭鈞鋰電池出貨中占比超過50%，動力、儲能客戶遍布全球主要市場，為滿足本地化產業配套，瑞浦蘭鈞的出海在2024年也取得積極成效。
目前，瑞浦蘭鈞已經在德國設立其歐洲子公司，在美國設立北美市場子公司，已完成對歐洲、北美等地區的業務覆蓋。
在海外建廠方面，瑞浦蘭鈞正加速全球化布局，擬在印尼投資建設電池廠，利用當地資源優勢，降低采購成本，提升生產效率。
依托青山實業深厚的全球化基礎，加持其全球化的大規模制造經驗和品牌效應，以及在資源端的廣泛布局，無疑會讓瑞浦蘭鈞在全球新能源賽道中的競爭優勢更加明顯。
相關閱讀：
驗證碼：
