上汽集團2017年半年度報告摘要
公司代碼：600104 公司簡稱：上汽集團
上海汽車集團股份有限公司
2017年半年度報告摘要
一 重要提示
1.1本半年度報告摘要來自半年度報告全文，為全面了解本公司的經營成果、財務狀況及未來發(fā)展規(guī)
劃，投資者應當?shù)缴虾ＷC券交易所網(wǎng)站等中國證監(jiān)會指定媒體上仔細閱讀半年度報告全文。
1.2本公司董事會、監(jiān)事會及董事、監(jiān)事、高級管理人員保證半年度報告內容的真實、準確、完整，
不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。
1.3公司全體董事出席董事會會議。
1.4本半年度報告未經審計。
1.5經董事會審議的報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案
無
二 公司基本情況
2.1 公司簡介
公司股票簡況
股票種類 股票上市交易所 股票簡稱 股票代碼 變更前股票簡稱
A股 上海證券交易所 上汽集團 600104 上海汽車
聯(lián)系人和聯(lián)系方式 董事會秘書 證券事務代表
姓名 王劍璋 衛(wèi)勇
電話 （021）22011138 （021）22011138
辦公地址 中國上海市靜安區(qū)威海路489號 中國上海市靜安區(qū)威海路489號
電子信箱 saicmotor@saic.com.cn saicmotor@saic.com.cn
2.2 公司主要財務數(shù)據(jù)
單位：元 幣種：人民幣
上年度末 本報告期末比
本報告期末 調整后 調整前 上年度末增減
(%)
總資產 636,717,062,326.95 590,710,298,719.06 590,628,137,524.05 7.79
歸屬于上市公司股東的凈資產 205,847,678,152.89 192,098,045,637.18 191,920,977,560.73 7.16
本報告期 上年同期 本報告期比上
（1-6月） 調整后 調整前 年同期增減(%)
經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額 14,623,005,407.94 -4,817,097,967.68 -4,837,284,143.11 403.56
營業(yè)收入 390,107,858,861.45 346,294,748,582.74 346,294,748,582.74 12.65
歸屬于上市公司股東的凈利潤 15,958,212,232.99 15,060,288,065.31 15,059,563,192.03 5.96
歸屬于上市公司股東的扣除非 15,675,798,855.49 13,970,401,523.14 13,969,676,649.85 12.21
經常性損益的凈利潤
加權平均凈資產收益率（%） 7.59 8.57 8.34 減少0.98個百
分點
基本每股收益（元／股） 1.379 1.366 1.366 0.95
稀釋每股收益（元／股） 不適用 不適用 不適用 不適用
說明：
1、2017年2月，公司之子公司上海汽車集團投資管理有限公司受讓公司的控股股東上海汽車工業(yè)（集團）
總公司持有的上海捷能汽車技術有限公司90%股權。交易完成后，公司持有上海捷能汽車技術有限公司100%股權。
因為該交易屬于同一控制下企業(yè)合并，根據(jù)企業(yè)會計準則的有關規(guī)定，視同年初納入合并范圍，并追溯調整比較合并財務報表。
2、2017年1月19日，公司在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司辦理完畢非公開發(fā)行新增股份的登
記托管相關事宜，公司股份總數(shù)由11,025,566,629股增加到11,683,461,365股。
2.3 前十名股東持股情況表
單位:股
截止報告期末股東總數(shù)（戶） 117,184
前10名股東持股情況
持股 持股 持有有限 質押或凍結的股份
股東名稱 股東性質 比例 數(shù)量 售條件的 數(shù)量
(%) 股份數(shù)量
上海汽車工業(yè)（集團）總公司 國有法人 71.24 8,323,028,878 131,578,947 無
躍進汽車集團公司 國有法人 3.54 413,919,141 無
中國證券金融股份有限公司 未知 2.78 324,229,633 無
香港中央結算有限公司 未知 1.81 211,108,421 無
中原股權投資管理有限公司 未知 1.50 175,822,960 87,719,736 質押 137,569,736
中央?yún)R金資產管理有限責任公司 未知 0.86 100,754,000 無
河北港口集團有限公司 未知 0.75 87,719,298 87,719,298 無
廣東恒健投資控股有限公司 未知 0.75 87,719,298 87,719,298 無
華融匯通資產管理有限公司 未知 0.75 87,719,298 87,719,298 質押 87,719,298
長江養(yǎng)老保險股份有限公司－員工 未知 0.41 48,449,561 48,449,561 無
持股計劃專項養(yǎng)老保障管理產品
公司前10名股東中，上海汽車工業(yè)（集團）總公司與其他9名股
上述股東關聯(lián)關系或一致行動的說明 東之間不存在關聯(lián)關系或屬于《上市公司收購管理辦法》規(guī)定的一
致行動人，其他9名股東之間未知是否存在關聯(lián)關系或一致行動人
的情況。
2.4 截止報告期末的優(yōu)先股股東總數(shù)、前十名優(yōu)先股股東情況表
□適用√不適用
2.5 控股股東或實際控制人變更情況
□適用√不適用
2.6 未到期及逾期未兌付公司債情況
□適用√不適用
三 經營情況討論與分析
3.1經營情況的討論與分析
今年以來，我國宏觀經濟穩(wěn)中向好，但國內汽車市場受去年購置稅優(yōu)惠政策利好透支影響總體偏冷，市場分化特點十分突出，乘用車消費升級趨勢更加明顯，商用車重卡行業(yè)表現(xiàn)搶眼。上半年國內市場銷售整車1350.1萬輛，同比增長4.2%，增速較去年同期下降3.2個百分點；其中，乘用車銷售1126.7萬輛，同比增長3.0%，增速同比回落7.6個百分點，商用車銷售223.4萬輛，同比增長10.5%，增速同比加快17.6個百分點。
面對上半年國內汽車市場冷熱不均、增速總體放緩的挑戰(zhàn)，公司充分把握消費升級趨勢和新品上市機遇，持續(xù)優(yōu)化產銷結構，進一步提升經濟運行的質量和效益水平。上半年，公司實現(xiàn)整車銷售317.5萬輛，同比增長5.8%，國內市場占有率達到23%，較去年同期提升0.2個百分點；其中，乘用車銷售275.9萬輛，同比增長7.7%，商用車銷售41.5萬輛，受微客市場整體繼續(xù)大幅下滑影響，同比下降5.8%；公司實現(xiàn)整車出口和海外銷售共計6.4萬輛，同比增長44.4%，整車出口銷量繼續(xù)排名全國第一。報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入3964.06億元，同比增長12.85%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤159.58億元，同比增長5.96%，公司經營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水平。
在市場銷售方面，公司自主品牌整車業(yè)務繼續(xù)保持快速增長，自主品牌乘用車上半年銷售23.4
萬輛，同比增長113%，其中新能源和互聯(lián)網(wǎng)產品繼續(xù)保持強勢增長，新推出的插電強混eRX5、
純電動ERX5、互聯(lián)網(wǎng)轎車i6和插電強混ei6，以及名爵品牌首款互聯(lián)網(wǎng)SUVZS，讓上汽自主品
牌形象和銷量實現(xiàn)了雙提升。上汽大通上半年銷售2.8萬輛，同比增長30%，T60皮卡和D90SUV
等新品得到廣泛關注，C2B大規(guī)模定制業(yè)務全面啟動，房車業(yè)務加快推進。與此同時，上汽自主
品牌生產基地布局加快建設推進，上汽乘用車鄭州制造基地和上汽大通南京分公司相繼設立。
公司合資整車業(yè)務繼續(xù)穩(wěn)中有進，上汽大眾新途觀L和7座全尺寸高端SUV途昂成功上市，
產銷結構進一步優(yōu)化；上汽通用別克GL8引領國內高端MPV市場增長，凱迪拉克品牌銷量增長
顯著；上汽通用五菱寶駿新款SUV510等產品表現(xiàn)突出，微車產品繼續(xù)保持市場領先優(yōu)勢，E100
純電動車在商業(yè)模式探索方面開辟了差異化道路；上汽依維柯紅巖抓住重卡市場爆發(fā)式增長機遇，銷量同比增長150%，遠超行業(yè)平均增長率。
在國際經營方面，上汽正大積極開拓市場，銷量同比增長近50%，并且新工廠建設如期推進；
上汽印尼基地完成建設，為首款產品如期下線做好全面準備。
在后市場和金融服務方面，車享科技和環(huán)球車享線上功能持續(xù)完善，線下網(wǎng)點布局加快拓展；汽車金融業(yè)務繼續(xù)保持較快增長的同時，進一步加強規(guī)范運營，持續(xù)創(chuàng)新智能化、數(shù)據(jù)化金融服務形式，探索新的業(yè)務領域。
在品牌建設方面，公司首次舉辦MG和MAXUS海外聯(lián)合經銷商大會以及海外媒體上汽行活
動，進一步提升了公司在海外的品牌形象和口碑聲譽。公司在2017BrandFinance 商業(yè)服務品牌
全球排名第43位，并在2017InterBrand最佳中國品牌排名第46位。
在抓好市場開拓、提升經營業(yè)績的同時，公司堅持以創(chuàng)新打造差異化競爭優(yōu)勢，圍繞“新四化”、完善新布局、落實新舉措、力爭新突破，全力把“創(chuàng)新轉型、升級發(fā)展”戰(zhàn)略持續(xù)推向前進。
在電動化方面，啟動了電動車專屬架構的開發(fā)，第二代EDU電驅變速箱項目按計劃推進；啟
動實施先進動力電池和電池管理系統(tǒng)、IGBT芯片等合資合作項目，進一步完善在新能源汽車核
心部件上的布局；榮威950燃料電池轎車完成國家創(chuàng)新工程重大項目的驗收，商用車EV68燃料
電池寬體輕客項目開發(fā)工作加快推進。
在網(wǎng)聯(lián)化方面，互聯(lián)網(wǎng)汽車新版本完成功能發(fā)布；啟動了YunOSAUTO系統(tǒng)升級開發(fā)；結合
榮威“光之翼”概念車，初步完成互聯(lián)網(wǎng)汽車2.0產品規(guī)劃。
在智能化方面，啟動了智能駕駛控制器平臺的開發(fā)，積極布局自動駕駛高精電子地圖，并在5G車用通訊技術研發(fā)上進行戰(zhàn)略合作，加快智能駕駛關鍵技術的前瞻布局。大數(shù)據(jù)和云平臺建設持續(xù)推進，已初步形成數(shù)據(jù)價值挖掘和云計算服務能力。
在共享化方面，啟動了新能源分時共享專屬車型的開發(fā)；出行服務相關生態(tài)體系和智慧出行平臺建設正在加快推進，努力為用戶提供智能化、差異化、全方位的移動出行服務體驗。
3.2與上一會計期間相比，會計政策、會計估計和核算方法發(fā)生變化的情況、原因及其影響
□適用√不適用
3.3報告期內發(fā)生重大會計差錯更正需追溯重述的情況、更正金額、原因及其影響。
□適用√不適用
上海汽車集團股份有限公司
董事長：陳虹
2017年8月30日
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