電動汽車的核心是電池，而電池的核心在電池管理系統(BMS)。電池管理系統(BMS)作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。它通過一系列的管理和控制，從而保障電動汽車的正常運行。 “沒有電池管理的電池包就是一個炸彈”，電池管理系統的重要性可見一斑。

　　目前，電池管理系統(BMS)市場存在如下特點：

　　1、隨著新能源汽車銷量的增長，電池管理系統的市場規模將快速增長。目前，大力發展新能源汽車已成為各國共識，世界主要國家如美國、中國、日本、德國、韓國、英國等都紛紛建立了自己宏偉的新能源汽車產業規劃。2013年全球電池管理系統(BMS)市場產值成長逾10%，2014年至2016年成長幅度將大幅躍升至25-35%。預測到2015年全球電動車年銷量將突破100萬輛，BMS 系統市場規模將達到約200 億元。如果考慮到混合動力汽車，BMS系統總的市場規模有望達到400億元，BMS 系統市場空間廣闊。而僅僅中國市場的電池管理系統(BMS)需求市場將在2020達到360 億元以上。

　　2、目前電池管理系統(BMS)的價格還較高，未來價格會隨著生產規模的擴大而降低。目前，電池管理系統(BMS)的價格與電池組中的單體數量正相關，電池管理系統(BMS)占據電池組總成本的30%。考慮到BMS的電路板和芯片設計尚處于初期階段，而后期產品的復雜程度、更新換代速度和量產規模都將逐步提升，因此預計主流的電池管理系統(BMS)價格將呈現緩慢下降的趨勢，可在2020年下降至目前的60%左右。

　　3、未來，帶主動式均衡功能的BMS產品將成為市場的主流。

　　主動式均衡BMS 的優勢在于：1.是無損均衡。2.能量利用率高。目前國外盛行的BMS產品多采用主動式均衡功能設計，全球主流電動車大都采用主動均衡模式，但該產品價格較高。而國內基本采用被動式均衡功能和不帶均衡功能的BMS 產品，價格低、功能簡單。未來隨著電動汽車的規模化生產，國內車企對于電池管理系統的技術要求必然會隨之提升。國內經濟的發展，電池管理系統(BMS)市場發展面臨巨大機遇和挑戰。

　　4、電池管理系統(BMS)市場競爭激烈，技術上兩極分化嚴重。隨著新能源汽車話題和市場的火爆，電池管理技術在我國也廣受關注，有不少專業廠家、動力電池企業和整車廠商開始從事這方面的研究和生產。在國內，BMS廠商眾多，且多數是民營企業，呈現出非常激烈的競爭態勢。從技術上面來看，也存在嚴重的兩極分化。部分企業通過自身研究或收購，掌握了先進的電池管理系統技術，比如均勝電子;而部分心進入公司僅能開發低端的BMS產品、目前，各主機廠對BMS的選擇也多有不同，這也給了廣大BMS廠商帶來了發展機遇。

　　未來，隨著電池管理系統企業數量越來越多以及技術要求的升級，電池管理系統(BMS)行業有進一步洗牌的要求。

　　目前，國內生產BMS的主要廠商如下：外資企業：

　　電裝(DENSO)

　　株式會社電裝(點擊可查看布局圖)(DENSO)是世界屈指可數的汽車零部件及系統的頂級供應商，提供多樣化的產品及其售后服務，包括汽車空調設備和供熱系統、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備。日本電裝公司與名古屋大學合作，日前開發出利用純電動汽車及插電式混合動力車車載蓄電池能源管理系統(BMS)。點擊布局圖查看

　　配套客戶：一汽豐田、廣汽豐田

　　博世(BOSCH)

　　博世集團是全球第一大汽車技術供應商，汽車零部件產品范圍非常廣，在汽車技術、工業技術、消費品和建筑智能化技術領域為全球約150個國家和地區的客戶提供領先技術和高質服務。博世不僅在傳統動力汽車領域處于領先地位，而且在新能源汽車領域也不甘落后，開發出了自己的BMS。

　　配套客戶：寶馬等

　　大陸(Continental AG)

　　德國大陸集團(點擊可查看布局圖)(Continental AG)是具有百年歷史的跨國性企業集團，全球500強，是世界領先的汽車配套產品供應商之一。大陸集團(Continental)業務涵蓋制動系統、動力總成及底盤的系統和零部件、儀表、信息娛樂系統、汽車電子、輪胎及工業橡膠制品，致力于提升駕乘安全和全球環境保護。

　　配套客戶：北汽等

　　LG伊諾特(LG Innotek)

　　LG伊諾特是LG旗下LG電子的供貨公司，該公司產品主要包括液晶顯示器(LCD)模塊、發光二極管(LED)、相機模塊、印刷電路板、數字調諧器、震動馬達、保護電路模塊、電源模塊、無線模塊及射頻(RF)組件等，供應下游移動電話、顯示器、網絡和汽車電子市場。

　　配套客戶：沃爾沃等

　　康奈可(Calsonic Kansei)

　　康奈可(中國)投資有限公司的母公司，康奈可是日本Calsonic Kansei株式會社的簡稱，是一家集研究、開發、設計、制造汽車零件總成為一體的跨國公司，創立于1938年，總部位于日本東京。日本康奈可在全世界17個國家中建立了55個分支機構，康奈可(中國)投資有限公司是繼北美、歐洲后設立的第三家地區總部。公司現主要業務是生產高質量的汽車座艙模塊、汽車前端模塊以及排汽車前端模塊氣系統零部件等，產品主要運用在國產“NISSAN”品牌車上。

　　配套客戶：東風啟辰等

　　海拉

　　海拉汽車服務中心隸屬于上海海拉汽車服務有限公司，是德國百年汽車零部件巨頭海拉集團(點擊可查看布局圖)在中國投資創立的面向終端車主，產品范圍從汽車燈具、電器、電子產品、檢測設備到附件等，并負責建立經銷商及分銷商網絡。海拉目前也開始了電池管理系統BMS的研發與生產，并成功配套了相關主機廠客戶。

　　配套客戶：上汽榮威等