充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)成為某些企業(yè)營收的主要來源之一，并創(chuàng)造了巨大的利潤。有的公司由于搶占市場，前期投入較大，尚未創(chuàng)造可觀的收入，預(yù)估后期的盈利能力將會大漲。

　　自去年下半年以來，李克強(qiáng)總理多次提出發(fā)展新能源汽車。今年兩會之前的國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強(qiáng)總理再次提出發(fā)展新能源汽車，特別強(qiáng)調(diào)，加快推動落實(shí)各地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　根據(jù)“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，到2020年我國將建成集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個。充電樁市場規(guī)模超過千億元。

　　受惠于政策紅利，國內(nèi)從事充電樁設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè)訂單火爆，甚至出現(xiàn)產(chǎn)能不足的現(xiàn)象，充電樁領(lǐng)域近兩年已經(jīng)掀起新一輪掘金高潮。記者梳理部分從事充電樁業(yè)務(wù)的上市公司2015年快報(bào)發(fā)現(xiàn)，充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)成為某些企業(yè)營收的主要來源之一，并創(chuàng)造了巨大的利潤。有的公司由于搶占市場，前期投入較大，尚未創(chuàng)造可觀的收入，預(yù)估后期的盈利能力將會大漲。

　　以下是部分從事充電樁業(yè)務(wù)的上市公司信息統(tǒng)計(jì)。

　　易事特：充電樁銷售收入超過9500萬

　　根據(jù)易事特發(fā)布的2015年業(yè)績快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司新能源車充電樁等相關(guān)銷售收入為9,520.14萬元，同比增長4278%。

　　易事特方面稱，隨著公司加強(qiáng)新能源汽車及充電設(shè)施、設(shè)備業(yè)務(wù)的推廣，加之新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長，帶動公司新能源車充電樁及相關(guān)產(chǎn)品收入迅速提升。

　　根據(jù)公告，易事特的新能源車充電樁及相關(guān)產(chǎn)品，主要包括戶外一站式充電柜、一體式充電機(jī)、V2G雙向充電機(jī)、分體式直流充電樁、交流充電樁等，主要采取直銷、經(jīng)銷及合作共建等多種模式。

　　在新能源汽車領(lǐng)域的布局方面，公司采取多種靈活建站的投資模式，進(jìn)一步加大市場拓展，搶占有利行業(yè)地位。據(jù)介紹，易事特在東莞、廣州、常州、西安等地均有電動汽車充電站項(xiàng)目。

　　科士達(dá)：充電樁訂單快速增長，成為業(yè)績增長新引擎

　　根據(jù)業(yè)績快報(bào)，2015年公司充電樁業(yè)務(wù)的訂單量及出貨量快速增長，為公司業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)定增長提供了新的引擎。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入152,648.31萬元，同比增長9.99%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤26,316.08萬元，比上年同期增長55.95%；實(shí)現(xiàn)利潤總額27,201.81萬元，比上年同期增長55.14%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤23,178.28萬元，比上年同期增長51.93%。以上各項(xiàng)利潤指標(biāo)增長的原因主要是報(bào)告期內(nèi)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，毛利率較高的UPS中大功率產(chǎn)品及充電樁產(chǎn)品銷售比重增加。

　　公司關(guān)注新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展趨勢，抓住電動汽車充電設(shè)施的政策和市場機(jī)遇，取得了良好的成績。

　　科陸電子：充電樁成倍增長處于滿產(chǎn)狀態(tài)

　　報(bào)告期內(nèi)，公司總資產(chǎn)達(dá)到102.49億元，同比增長119.23%。

　　科陸電子不僅從事充電樁業(yè)務(wù)，同時還從事新能源汽車運(yùn)營。根據(jù)計(jì)劃，2016年底，公司將累計(jì)投放3000輛新能源汽車，以物流車和大巴為主。

　　根據(jù)業(yè)績快報(bào)，2015年該公司新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)成倍增長，公司充電樁產(chǎn)品處于滿產(chǎn)狀態(tài)，接下來公司將加大產(chǎn)能投入。科陸電子的產(chǎn)品涵蓋交流充電樁、直流充電機(jī)、直流計(jì)量電能表，并提供充電站的總包、運(yùn)維等服務(wù)，公司在深圳、南昌、鄭州建有充電樁群項(xiàng)目。

　　除了充電領(lǐng)域業(yè)務(wù)之外，科陸電子也在積極布局動力電池和電力業(yè)務(wù)。

　　據(jù)記者了解，科陸電子目前持有北京國能電池科技有限公司30%的股權(quán)，此外還持有中電綠源55%的股權(quán)。中電綠源發(fā)力打造車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)三網(wǎng)一體的叫車及調(diào)度管理平臺，同時布局全國的通勤車、物流車、公交車的運(yùn)營市場。根據(jù)公司公告，投資中電綠源，旨在打造以車、樁聯(lián)合運(yùn)營為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺，打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)（包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)）的入口節(jié)點(diǎn)和云管理平臺，鏈接車輛運(yùn)營、充電站運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建電動汽車生態(tài)圈。

　　特銳德：充電業(yè)務(wù)板塊投資總額約10億虧損6000萬

　　根據(jù)特銳德發(fā)布的業(yè)績快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司累計(jì)簽約城市29個、成立合資公司14個、項(xiàng)目落地城市81個，全國累計(jì)投建及運(yùn)營公共充電站1800多個、充電終端約3萬個，公司對汽車充電業(yè)務(wù)板塊的投資總額約10億元，主要用于加大電動汽車充電業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)、研發(fā)、人才及市場拓展、運(yùn)營等投入，導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)公司電動汽車充電業(yè)務(wù)板塊虧損約6000萬元。

　　基于對電動汽車充電產(chǎn)業(yè)的信心，2016年，公司仍將看好電動汽車充電業(yè)務(wù)，把握發(fā)展機(jī)遇，把控投資節(jié)奏，控制投資成本，合理推進(jìn)市場拓展，并加強(qiáng)落實(shí)、建立完善的運(yùn)營體系。

　　奧特迅：充電業(yè)務(wù)營業(yè)收入與投入尚不匹配

　　根據(jù)奧特迅發(fā)布的2015業(yè)績快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤392.27萬元、利潤總額1,258.87萬元，分別比上年同期減少95.24%、86.26%。公司表示，新能源電動汽車充電等新興業(yè)務(wù)前期投入較大，暫不能產(chǎn)生與之相匹配的營業(yè)收入。

　　2015年公司新增合同訂單47,179.14萬元，比上年同期增長1.34%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入34,097.92萬元，比上年同期減少25.54%

　　對業(yè)績減少的原因，公司稱主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，客戶延遲訂單交付，導(dǎo)致收入確認(rèn)較去年同期減少。同時，隨著市場競爭日益加劇，公司產(chǎn)品毛利率下降。