2015年，天津?qū)⑼茝V應(yīng)用12000輛新能源汽車，但現(xiàn)有的充電設(shè)施數(shù)量已經(jīng)不能滿足投放車輛的充電需求。為此，財(cái)政部最近確定天津市新能源汽車公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為“政府和社會(huì)資本合作模式(PPP)國(guó)家示范項(xiàng)目”，將有力帶動(dòng)社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，加快新能源汽車推廣應(yīng)用。按照計(jì)劃，到2016年，天津?qū)⒔ㄔO(shè)公交充電站40個(gè)、公共充電樁2000個(gè)，總投資約5.16億元，為6800輛新能源汽車提供充電服務(wù)。
據(jù)悉，根據(jù)《天津新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015)》，2015年天津市將推廣應(yīng)用1.2萬輛新能源汽車。為合理規(guī)劃和建設(shè)充電設(shè)施，助推新能源汽車行業(yè)發(fā)展，加快美麗天津建設(shè)，天津市財(cái)政局及有關(guān)部門創(chuàng)新公共設(shè)施建設(shè)投融資思路，提出采取政府和社會(huì)資本合作，即國(guó)際上統(tǒng)稱的PPP模式，建設(shè)運(yùn)營(yíng)新能源汽車公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并將實(shí)施方案上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門。財(cái)政部PPP工作領(lǐng)導(dǎo)小組專家評(píng)審，從項(xiàng)目采購程序競(jìng)爭(zhēng)性、社會(huì)資本真實(shí)性、運(yùn)作方式合理性、交易結(jié)構(gòu)適當(dāng)性，以及財(cái)政承受能力持續(xù)性等方面綜合考量后，擇優(yōu)確定天津市新能源汽車公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目為“政府和社會(huì)資本合作模式(PPP)國(guó)家示范項(xiàng)目”，并將在政策和資金方面給予扶持。
延伸閱讀：
PPP模式即Public—Private—Partnership的字母縮寫，是指政府與私人組織之間，為了合作建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，或是為了提供某種公共物品和服務(wù)，以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系，并通過簽署合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以確保合作的順利完成，最終使合作各方達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動(dòng)更為有利的結(jié)果。
公私合營(yíng)模式（PPP），以其政府參與全過程經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。PPP模式將部分政府責(zé)任以特許經(jīng)營(yíng)權(quán)方式轉(zhuǎn)移給社會(huì)主體（企業(yè)），政府與社會(huì)主體建立起“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、全程合作”的共同體關(guān)系，政府的財(cái)政負(fù)擔(dān)減輕，社會(huì)主體的投資風(fēng)險(xiǎn)減小。
