美國加利福尼亞州的一個研究團隊可能改變消費電子產品和電動汽車中鋰離子電池的充電方式，從而延長電池使用壽命。這項研究對一項“常識”提出了挑戰，即慢充電有助于延長電池使用壽命，快速放電對電池有損害。
　　斯坦福材料和能源科學學院(Stanford Institute for Materials and Energy Sciences)研究人員William Chueh在一次采訪中表示，“我們總是習慣于把電池當作一個整體來考慮問題，但是，在一塊iPhone電池內部有數萬億個粒子。我們過去一直在宏觀層次上研究電池的表現，我們的新研究把單個粒子作為研究對象，目的是找出電池的工作模型。”
　　Chueh及研究團隊利用美國能源部SLAC國家加速器實驗室的粒子加速器，觀察電池充電和放電時單個粒子的表現。這是首次以電池中單個粒子為對象進行的研究。
　　電池中電流并非是均勻分布，每個粒子逐步被充滿電的，而是單個或少量粒子在短期內被充電，然后再對下一個粒子進行充電。電池在充電時實際上是逐個粒子被依次充電的。這讓研究人員感到吃驚，因為傳統觀點認為快速充電會對電池造成損害。